Форум Лиги-17

Ребят, захотелось побаловать себя и поставить люк в машину.
Машина у меня старая - классика. После получения прав так хотелось свою машину, а не родительскую, что купил её за 25 тыс.
И так как влятри я её перепродам, поэтому насилую её как хочу уже напротяжении 2 лет.
Дак вот, может у кого то есть машина с люком или у ваших родителей.
Крыша реально так жестко течет после полугодия езды или же это байки и криворукость работников?
Ни у кого из друзей дырки в машине нету, поэтому не знаю где уж спрашивать. В интернете двоякие отзывы от люков.
Если у кого то есть фотки, то выложите пожалуйста, особенно интересны крыши с незаводскими люками))

belka_s
два люка в автобусе и ни один не течет. один просто вверх открывается как козырек, а второй - панорамная крыша, которая отъезжает в корпус. что тебе надо 1) хорошо сделать слив из желобов 2) хорошая водоизоляция. чтоб все плотно подогнано было. офк со временем все потечет, но хорошо сделанное начинает течь гораздо позже.

Kenig писал(а):belka_s
два люка в автобусе и ни один не течет. один просто вверх открывается как козырек, а второй - панорамная крыша, которая отъезжает в корпус. что тебе надо 1) хорошо сделать слив из желобов 2) хорошая водоизоляция. чтоб все плотно подогнано было. офк со временем все потечет, но хорошо сделанное начинает течь гораздо позже.

А у тебя заводские люки стоят или уже сами хозяева делали?
Просто как таковых люков на класику нет, вот и думаю либо люк газели ставить, либо ехать на развал и там присматривать от какой нибудь иномарки)

http://img0.liveinternet.ru/images/atta ... 9ddabb.jpg
угадайте чо за тачанка)

Kein Engel Zlat писал(а):http://img0.liveinternet.ru/images/atta ... 9ddabb.jpg
угадайте чо за тачанка)

нисан скайлайн ?

Конечно же Импала, классика жанра )

belka_s писал(а):

Kenig писал(а):belka_s
два люка в автобусе и ни один не течет. один просто вверх открывается как козырек, а второй - панорамная крыша, которая отъезжает в корпус. что тебе надо 1) хорошо сделать слив из желобов 2) хорошая водоизоляция. чтоб все плотно подогнано было. офк со временем все потечет, но хорошо сделанное начинает течь гораздо позже.

А у тебя заводские люки стоят или уже сами хозяева делали?
Просто как таковых люков на класику нет, вот и думаю либо люк газели ставить, либо ехать на развал и там присматривать от какой нибудь иномарки)

у меня-то стоят родные. тебе конечно придется помучиться, но главное просто герметично это дело сделать. думаю что найдутся на просторах интернета умельцы, описавшие процесс. а про сам люк? ты сначала замерь какую он площадь занимать будет, а там уже крутись от размера: газель/ не газель

belka_s писал(а):

Dinar писал(а):кто, что думает о машинах будущего?)))

думаю лет через 20-30 процентов 50, а может и больше будут производиться с электродвигателем)

они уже производятся, причем достаточно давно, в такой стране, как Япония, которая всех опережает в плане автоконструирования. Россия отстала от японцев аж на несколько десятков лет.
Как говорит мой препод по "тепловым двигателям", отечественному автопрому стоит только пускать слюни от таких грандов как Япония, Германия и США.

Kein Engel Zlat писал(а):http://img0.liveinternet.ru/images/atta ... 9ddabb.jpg
угадайте чо за тачанка)

как то читал про неё)
Ещё все не вериться, что нашёлся человек, который сделал такое с восьмёркой))хД

Kenig писал(а):у меня-то стоят родные. тебе конечно придется помучиться, но главное просто герметично это дело сделать. думаю что найдутся на просторах интернета умельцы, описавшие процесс. а про сам люк? ты сначала замерь какую он площадь занимать будет, а там уже крутись от размера: газель/ не газель

Сегодня сьездил на развал, присмотрел люк от битого мерса. Мужик хороший попался, сказал, что даже с установкой поможет.
Kenig, спасибо, в принципе на твой совет и расчитывал)

belka_s писал(а):

Kein Engel Zlat писал(а):http://img0.liveinternet.ru/images/atta ... 9ddabb.jpg
угадайте чо за тачанка)

как то читал про неё)
Ещё все не вериться, что нашёлся человек, который сделал такое с восьмёркой))хД

инфу скиньте-)